پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

موضوع پیمانکار سفارشی و پورسانت‌های مستقیم و غیرمستقیم، مسئله دیروز و امروز نظام اداری کشور و شهرداری‌ها نیست. اما بدلیل تعدد افراد متمایل به ورود بدین موضوع، گویا گندکار بدجوری در حال درآمدن است. پدیده انتخاب پیمانکاران سفارشی، از طریق سفارش اعضای شورای شهر، به چالشی در مدیریت شهری در سراسر کشور تبدیل و مانع شفافیت و کارآمدی آن‌ها شده و از طرفی به اعتماد عمومی نیز آسیب جدی وارد کرده است. عدم شفافیت، حضور پیمانکاران ناکارآمد و بدقول، و سپس انتقاد اعضای شورا از عملکرد همان پیمانکاران نشان‌دهنده تناقض و خلاء نظارت در فرآیند اجرایی است. بدلیل تمرکز موضوع بر شهر رشت، بعضاً دیده شده برخی از اعضای شورای شهر رشت، پس از عملکرد ضعیف پیمانکاران، نسبت به عملکرد آن‌ها معترض می‌شوند اگرچه این اقدام بیشتر به دلیل فشار عمومی و برای جلب رضایت شهروندان انجام می‌شود، اما به نوعی نشان‌دهنده تناقض در رفتار و رویکرد اعضای شورا نیز بوده چراکه عوام می‌گویند “پیمانکار آسفالت تا زمانیکه در شورا پارتی نداشته باشند، به او کار سپرده نمی‌شود”.

در حالی که کمبود پارکینگ مهمترین چالش مدیریت شهری است، اما باز هم شهرداری با ایجاد خط آسمان به دنبال ایجاد تراکم است.

محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران معتقد است؛ مسئله اصلی شهرداری‌ها در حوزه تأمین منابع مالی است، رکود در بخش ساختمان و کاهش تراکم فروشی موجب انقباض مالی در مدیریت شهری شده است.

اتوبان‌های غیراستاندارد تهران و احداث آنها در مسیل رودخانه‌های این شهر،‌ پس از سیلاب‌های اخیر کشور بار دیگر نقل زبان‌ها شد. ظاهرا بی‌توجهی به استانداردها و حفظ حریم رودخانه‌ها و روددره‌ها در ساخت وسازهای عمرانی تهران همچنان ادامه دارد، به طوری که اتوبان شهید بروجردی نیز در مسیل رودخانه کن قرار گرفته است

رئیس شورای شهر تهران در حالی افزایش قیمت بلیت مترو را رد کرد که هیچ تضمینی برای رشد نجومی آن در سال‌های آینده نداده است.طی سال‌های گذشته افزایش قیمت بلیت مترو روندی متناسب با افزایش نرخ تورم داشته است، اما در یک ماه گذشته سیدمحمود میرلوحی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در اظهار نظری ناگهانی گفت: قیمت تمام شده هر بلیت مترو ۱۰ هزار تومان است.این اظهار نظر میرلوحی موجب شد تا بسیاری از شهروندان نگران تصویب بلیت ۱۰ هزار تومانی مترو برای سال ۹۸ بشوند.

زمانی که برای بازدید از اقوام به منطقه چهل متری دوم در ضلع شرقی شهر سبزوار می رفتم و در مسیرم از محدوده شرکت نفت عبور کردم چندان احساس خطری در من به وجود نیامد، اما زمانی که وارد کوچه باهنر 26 شدم و در انتهای کوچه به شعبه نفتی برخورد کردم که دیوار به دیوار منزل دوستان بود که بوی نفت و از آن بدتر حس نا امنی که دائما منازل اطراف شعبه نفتی را تهدید می کرد، باعث شد به شدت احساس خطر کنم.